
Letara株式会社
旨在提供宇宙空间中“高速安全的移动方式” Letara的“混合化学推进”技术不可或缺的共和电业产品
在北海道札幌市,有一家为了实现人和物在宇宙空间的自由往来而致力于开发引领世界的先进技术的公司。这就是北海道大学孵化的宇宙工业初创公司Letara株式会社。以“应变片”为首的共和电业的产品,为这家公司的研究开发提供了支持。我们采访了Letara公司的工程师铃木翔先生,请他谈了谈Letara公司的业务现状和今后的展望,以及共和电业产品的实用性。
高推力、安全、低成本的“混合化学推进”技术
―请您谈谈Letara株式会社的业务内容。
铃木:Letara株式会社成立于2020年6月,是一家由北海道大学孵化的初创公司。公司的使命是“在24小时内抵达宇宙的任何地方(Any place in space within 24H)”。我们的业务是研究、开发火箭和人造卫星等的发动机,也就是所谓的推进系统。2024年度,我们获得了日本经济产业省授予的代表日本的初创企业的“深度科技初创企业(J-Startup)”认定。在地球上,大家可以坐着飞机自由地飞往任何地方吧?同样,我们也想在宇宙空间实现人和物的自由往来。因此,需要开发出在安全性、费用、推力方面具有实用性的推进器。我们公司正在致力于高推力、安全、低成本的“混合化学推进”技术的开发。
人造卫星的推进器一般使用离子推进器之类的电推进或者使用了液体燃料的液体化学推进。电推进相对安全,但和液体化学推进相比,推力只有大约十万分之一,移动起来耗时。液体化学推进虽然推力大,但危险程度高,安全管理成本巨大。相比之下,Letara公司开发的混合化学推进技术,具有同时使用塑料等固体燃料和液体氧化剂的特点。通过燃烧固体燃料和液体氧化剂,可以产生高推力,而且塑料等固体燃料本身无毒、非易燃、非易爆,因此被认为是一种安全、高推力且相对经济的化学推进技术。

铃木 翔:Letara株式会社的推进工程师
―共和电业是如何参与Letara公司的研究开发的?
铃木:在各种实验和验证中,除了应变片、我们还会用到耐高低温的压力传感器“PHL-A”、用于记录测量数据的数据记录器“EDX-200A”、以及测量点火后的发动机输出功率的载荷传感器。前面提到过,我们公司是北海道大学孵化的初创企业,该大学的研究室就已经在使用众多共和电业的产品。也就是说,在实验和验证中使用共和电业的产品是“理所当然”的。

HDPE(混合火箭燃料)和PHL-A-B(压力传感器)
从硬件的性能到软件的易用性。完成度之高,令人赞叹
―共和电业产品的性能和易用性如何?
铃木:关于测量精度,这些产品已经完全满足我们要求的精度。例如压力传感器,就从小型且能够承受低温/高温环境来说,不夸张地说,除了共和电业的产品外,几乎没有其他选择。从数据的可视化这个意义上来说,有一款连接到数据记录器“EDX-200A”上使用的软件,叫做“DCS-100A”,这个确实很好用。即使在教晚辈使用方法的时候,也不到一个小时就能掌握,已经好到这种程度了。这款软件浅显易懂、操作简便、直观易用。关于这一点,我觉得是无可挑剔的。
—您对共和电业的支持满意吗?
铃木:共和电业经常派人来我们公司,所以我们也会直率地提出我们的要求和疑问,例如“希望能再这样一下”,“这样的事情能做到吗?”等等。当然这里面也有一些有难度的要求,但即使是这种时候,在我的记忆里他们也没有马上拒绝说“不行”。他们会真诚地倾听我们的需求,问我们“那这样的方法怎么样?”、告诉说“我们还备有这样的产品”等,总是能灵活应对。前面提到的软件也是一样,他们会上门来给我们讲解新功能的使用方法和操作方法等, 对我们的服务无微不至。我们对共和电业产品的性能、易用性和售后支持非常满意。毫不夸张地说,如果没有共和电业,我们的研究开发工作就无法进行。

携手共和电业,进一步开创技术革新
—请您谈谈今后的展望。
铃木:每年发射的人造卫星数量在逐年增加,人类步入宇宙的机会也将不断增加。到时候最重要的当然还是安全性。目前,无论是广泛普及的固体燃料火箭还是液体燃料火箭,虽然都能提供必需的推进力,但仍然存在安全性方面的问题。希望通过把这些替换成我们研发的安全推进器,让从地球到宇宙、以及在宇宙空间的移动更安全。在不久的将来,我们的示范试验将进入在宇宙空间试验的阶段。
为此,我们对共和电业的期待是各种传感器的进一步小型化。今后,火箭发动机将会进一步小型化,因此能够在低温/高温环境下使用的更小的传感器势将不可或缺。满怀着对宇宙的憧憬和浪漫想象,每天从事与人类发展相关的尖端技术的研究开发,我感到非常开心。希望能与共和电业携手,继续开创技术革新。

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